Strategische Laermkartierung 2017: Unterschied zwischen den Versionen
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<p>Umgebungslärm zeichnet sich als eines der größten Umweltprobleme in Europa ab. Mit der EU-Umgebungslärmrichtlinie wird das Konzept verfolgt, schädliche Auswirkungen durch Umgebungslärm zu verhindern, ihnen vorzubeugen oder sie zu mindern.<br/><br/> |
<p>Umgebungslärm zeichnet sich als eines der größten Umweltprobleme in Europa ab. Mit der EU-Umgebungslärmrichtlinie wird das Konzept verfolgt, schädliche Auswirkungen durch Umgebungslärm zu verhindern, ihnen vorzubeugen oder sie zu mindern.<br/><br/> |
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Hierzu wird anhand von strategischen Lärmkarten eine umfassende Bewertung des Umgebungslärms in einem verschiedenen Lärmquellen ausgesetzten Gebiet ermöglich.<br/><br/> |
Hierzu wird anhand von strategischen Lärmkarten eine umfassende Bewertung des Umgebungslärms in einem verschiedenen Lärmquellen ausgesetzten Gebiet ermöglich.<br/><br/> |
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In einem gemeinsamen Projekt des Ministeriums für Umwelt und Verbraucherschutz und des saarländischen Städte- und Gemeindetag wurden deshalb die Lärmkarten für alle Hauptverkehrsstraßen mit mehr als 3 Mio. Fahrzeugen pro Jahr erarbeitet. |
In einem gemeinsamen Projekt des Ministeriums für Umwelt und Verbraucherschutz und des saarländischen Städte- und Gemeindetag wurden deshalb die Lärmkarten für alle Hauptverkehrsstraßen mit mehr als 3 Mio. Fahrzeugen pro Jahr erarbeitet. |
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Referat E/3 - Immissionsschutz, Anlagentechnik "Grundsatzfragen der Energie- und Klimaschutzpolitik"<br /> |
Referat E/3 - Immissionsschutz, Anlagentechnik "Grundsatzfragen der Energie- und Klimaschutzpolitik"<br /> |
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Version vom 5. März 2020, 07:37 Uhr
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Strategische Lärmkartierung 2017
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Zur Anwendung „Strategische Lärmkartierung 2017“
Beschreibung
Umgebungslärm zeichnet sich als eines der größten Umweltprobleme in Europa ab. Mit der EU-Umgebungslärmrichtlinie wird das Konzept verfolgt, schädliche Auswirkungen durch Umgebungslärm zu verhindern, ihnen vorzubeugen oder sie zu mindern.
Hierzu wird anhand von strategischen Lärmkarten eine umfassende Bewertung des Umgebungslärms in einem verschiedenen Lärmquellen ausgesetzten Gebiet ermöglich.
In einem gemeinsamen Projekt des Ministeriums für Umwelt und Verbraucherschutz und des saarländischen Städte- und Gemeindetag wurden deshalb die Lärmkarten für alle Hauptverkehrsstraßen mit mehr als 3 Mio. Fahrzeugen pro Jahr erarbeitet.
Anwendungen der Vorjahre:
1.Stufe
2.Stufe
Ansprechpartner
Ministerium für Umwelt und Verbraucherschutz
Referat E/3 - Immissionsschutz, Anlagentechnik "Grundsatzfragen der Energie- und Klimaschutzpolitik"
Nadine Uhrhan
E-Mail-Kontakt
Telefon +49 681 501-4607
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